На карах — это… Что такое На карах?
Карах — Координаты: Координаты: 43°25′37.99″ с. ш … Википедия
на карах — карцер, штрафной изолятор … Воровской жаргон
Горные вершины Чечни — Горные вершины Чечни список горных вершин Чечни. Амир Корт Амир Корт горная вершина Чечни. Находится на границе с Дагестаном. Высота над уровнем моря составляет 1061 метра. Бенойлам Бенойлам горная вершина Чечни. Находится на… … Википедия
кары — части горного склона с очень крутыми скалистыми стенками, вогнутым дном и невысоким порогом, отделяющим дно от нижележащего слоя. В карах скапливаются снег, фирн и небольшие (каровые) ледники, которые могут давать начало долинным ледникам. В… … Географическая энциклопедия
Рыцарь из ниоткуда — Жанр: Фэнтези Автор: Александр Бушков Язы … Википедия
Исторические области Дагестана — можно условно разделить на четыре культурно географических региона: Северный и средний Дагестан, Западный Горный Дагестан (Аварию), Центральный и Восточный Горный Дагестан и Юго Восточный Горный Дагестан.
Сура 40. Верующий — 1. Ха Мим. 2. Исходит откровение сей Книги От Славного и Мудрого Аллаха, 3. Прощающего грех и принимающего покаянье, Кто в карах строг, в щедротах безграничен. И нет иного божества, кроме Него, К нему лежит предел всего, (что суще). 4. И о… … Коран. Перевод В. Порохового
Ад — (преисподняя, пекло) согласно большинству вероучений место наказания душ умерших грешников. В дохристианскую эпоху существовали наглядно материальные представления о потусторонних карах, которые описывались как подобные земным пыткам и казням.… … Исторический словарь
Западный Саян — горная система, расположенная в пределах Южной Сибири, на Ю. Красноярского края и С. Тувинской АССР. З. С. начинается в верховьях р. Малый Абакан (к В. от Телецкого оз.) и протягивается на С. В. па расстояние около 600 км до стыка с… … Большая советская энциклопедия
Ледники — движущиеся естественные скопления льда атмосферного происхождения на земной поверхности. Образуются из твёрдых атмосферных осадков там, где в течение года их отлагается больше, чем стаивает и испаряется; соответственно состоят из области… … Большая советская энциклопедия
Издана монография об истории микрорегиона Дагестана – Карах
Монография состоит из трех глав. В первой главе дается географическое описание Караха, природные условия, флора и фауна, дороги, перевалы и населенные пункты. Во второй главе на основе уникальных источников восстановлена картина распространения христианства в Карахе и смены ее исламской культурой, реконструированы процессы становления и усиления Карахского бо (союза общин) в XVI-XVIII веках, а также события в XIX – начале XX вв. В третьей главе – этнографическое описание поселений Караха, очерки, основные занятия, праздники и аграрные культы и верования.
Особую ценность, по мнению автора, представляют биографии 300 представителей интеллектуальной элиты карахцев, описания и переводы 300 надмогильных памятников, 100 арабских писем и колофонов, которые даны в приложении, подробнейшие описания населенных пунктов и архитектуры Караха, фольклор и фото.
«Над книгой мы работали 2,5 года. За это время 4 раза проводили экспедиционные поездки. Обследовали все 20 населенных пунктов Караха, их кладбища, архитектуру, собрали фольклор. Изучили рукописные коллекции карахцев, а также огромное количество уникальных рукописных арабоязычных источников», – рассказал Хапизов.
|
80! |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
80 %. |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
80, 85. |
80. 85. Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
85… |
85. Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
80. |
90. Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
80? |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
80%? |
90%? Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
80. |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
|
|
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
KUNST! История самой безумной эпохи автомобильной Америки — ДРАЙВ
Раньше жить было лучше, жить было веселей. Особенно в Америке 1960-х. Травка была зеленее, Солнце светило ярче, а бензин стоил дешевле. И никаких «зелёных» тоже не было. Эх, вот же времена были! Тогда мощность двигателей ограничивалась лишь здравым смыслом и страхом разбиться. Причём насчёт здравого смысла мы сомневаемся.
Ну, вот скажите, где вы ещё могли бы встретить большое и комфортное такое купе с семилитровым двигателем мощностью в 657 лошадиных сил? И чтобы за разумные деньги? Конечно же, достаточно было в 1965 году заскочить к официальному дилеру Ford — у него наверняка имелась такая машина. А сказать в те времена, что мотор твоей машины меньше пяти литров или (ещё хуже!) шестицилиндровый, было тем же самым, что пожаловаться на несложившуюся жизнь. Правильным мотором в США был исключительно V8, мощностью сил в 300, не меньше. Разумеется, не всем оно было нужно, но зато почти все из тех, кому это поголовье лошадей зачем-то понадобилось, могли их купить — стоили эти машины не так дорого. И для таких людей американская «большая тройка» делала всё более и более мощные машины, которые сейчас принято называть масл-карами (muscle cars).
Pontiac GTO официально считается первым масл-каром. А неофициально — ещё и одним из самых великих.
А начал всю эту заваруху Pontiac, а точнее — один из его менеджеров — Джон Делориан (John DeLorian). Проснулся он как-то раз утром и подумал: «А что если мы поставим на наше купе среднего класса самый мощный мотор, который у нас есть?». Решили попробовать. Взяли мощный восьмицилиндровый мотор объёмом в 389 кубических дюйма (или, по-нашему, почти 6,4 литра) и засунули его под капот бюджетного купе Pontiac Tempest. Заодно машинке дали приставку в названии GTO. Позаимствованную, кстати, у Ferrari. Машина получилась настолько «горячей», что создатели решили немного переделать и шасси. А самому Делориану, чтобы запустить её в производство, пришлось нарушить «субординацию» концерна GM — до этого момента такие мощные моторы были положены только большим и дорогим машинам, а не какому-то среднеразмерному купе.
Два заклятых конкурента из класса пони-каров — Ford Mustang и Chevrolet Camaro.
В общем, обошли они как-то этот запрет и выпустили машину в серию. Правда, не отдельной моделью, а как «опцию» к обычному Pontiac Tempest. Вообще, сам Делориан не ожидал от машины чуда, а просто хотел побаловать не слишком богатых любителей скорости. Годовой план был выпустить 5000 автомобилей. Но когда машина пошла в продажу, на рынке произошёл настоящий взрыв! В первый же год было продано 32450 Tempest GTO, причём это число могло быть и больше, если бы GM был готов к такому ажиотажу — машины просто не успевали производить! На следующий год эта цифра перешагнула отметку в 75 тысяч, а ещё через один — приблизилась к сотне.
Сейчас многие масл-кары — объект коллекционирования. Скажем, особо раритетные версии Plymouth Hemi ‘Cuda могут стоить до миллиона долларов.
Немало шума наделала и статья тогда ещё никому неизвестного журнала Car and Driver, который взял и сравнил Pontiac GTO и… Ferrari GTO! Сравнение с автомобилем, который был во много раз дороже, в любом случае льстило Понтиаку, а тут ещё вот что случилось — он оказался быстрее своего итальянского «однофамильца». Испытателям Car and Driver удалось намерять 4,6 секунды разгона до «сотни» с последующим прохождением четверти мили всего за 13,1 секунды. И на кольце GTO (который Pontiac) не особо отставал от GTO (которая Ferrari). Правда, всё оказалось не так просто. На тех двух Понтиаках, которых с огромной радостью передал на тест GM, были, скажем так, не совсем стандартные мотор и подвеска. А точнее — почти гоночные. Но об этом в Car and Driver тогда умолчали, раскрыв правду лишь несколько лет назад. Зато рекламный эффект получился отличным — GTO прославился как автомобиль, который «почти как Ferrari, только ещё быстрее», а Car and Driver быстро превратился из дешёвой газетки «про машины» в один из самых популярных журналов Америки.
Самый мощный масл-кар Ford Galaxie имел почти 700 лошадиных сил. Чтобы на таком монстре можно было ездить по городу, в машине имелся специальный переключатель, позволяющий понизить мощность двигателя.
Конкуренты, естественно, не сидели, разинув рты. Уже через пару лет у каждого производителя было по несколько подобных машин в модельной гамме. Рецепт изготовления был прост — одна часть какого-нибудь дешёвого серийного автомобиля (любой двухдверки, которая подвернётся под руку), десять частей хорошего мотора и сто частей адреналина. Собственно, именно поэтому такие машины и получили название «масл-кары» — они были простыми, грубыми и неотёсанными, шумные и с дешёвой отделкой салона, но чего-чего, а мощности им было не занимать. При наличии лёгкого, как сейчас говорят, тюнинга их моторы легко форсировались до 700 л.с. и выше. А при более серьёзных переделках — хоть до 1500. Соответственно, и четверть мили проехать секунд за 9 для таких машин — не проблема.
В общем, началась «гонка вооружений». Масл-кары гонялись везде — и на овальных треках, и на извилистых трассах, и на прямой, и по улицам возле кафешек. Рекорд мощности поставил Ford в 1965 году, когда водрузил на довольно большое купе Galaxie (не путать с минивэном Galaxy) семилитровый двигатель 427 Cammer мощностью в 657 л.с. Кстати, безнаддувный, довольно «крутильный» и верхневальный. Правда, машин с таким мотором продали немного — ведь он планировался как основной конкурент Крайслеровскому Hemi в гоночной серии NASCAR, но в последний момент сей агрегат запретили, и Ford решил свернуть производство.
В конце 1960-х было очень модно делать автомобили с убирающимися фарами, замаскированными под решётку радиатора.
Хотя почти у всех масл-каров была, в общем-то, схожая внешность в «кирпично-обтекаемом» стиле, каждый был по-своему уникален. Собственно, самыми «настоящими» считаются такие автомобили, как Pontiac GTO, Dodge Charger R/T, Chevrolet Chevelle. То есть купе, кабриолеты и прочие фастбэки среднего размера (если мерить по-американски; и небольшие лошади, если по-нашему). Стало быть, с них всё и началось. Были и машинки поменьше — и звали их соответственно «пони-кары». Первым таким «пони», как несложно догадаться, был Ford Mustang, появившейся в том же, что и GTO, 1964 году. Его, кстати, ожидал ещё больший успех, нежели «середнячка» Pontiac.
17 апреля, в день премьеры автомобиля, дилеры собрали 22000 заказов, а за первые два года продаж — более миллиона! Правда, далеко не все из них можно считать масл-карами, ведь поначалу на Mustang особо мощных двигателей почти не ставили — это было просто красивое купе (или кабриолет). А главное — за разумные деньги. Именно это и стало главным козырем Mustang — как справедливо посчитал руководитель проекта Ли Якокка (Lee Iacocca), автомобиль должен быть доступным. Но и о мощности не забывали. За Мустанга взялся знаменитый гонщик и конструктор Кэрол Шелби (Carol Shelby), и автомобиль стал настоящим скаковым жеребцом. Ещё бы — 400 л.с. в компактном кузове Mustang Shelby GT-500 — это не шутка. Кстати, официально у версии GT-500 в 1967 году было «всего» 355 л.с. Но когда кто-то решил проверить эту цифру на мощностном стенде, оказалось, что под капотом GT-500 живут все 400 мустангов! На самом деле, такая «скромность» в США тех лет была привычной, ведь налог на автомобили брался из расчёта именно мощности, а не объёма двигателя, как в Европе. Поэтому же американцы никогда не стеснялись ставить на свои машины моторы литров в семь рабочего объёма, в то время как в Старом Свете на счету был каждый «кубик». А вот официальную мощность, наоборот, частенько занижали.
Так и жили. Вплоть до начала семидесятых производители соревновались в том, у кого больше, мощнее и быстрее. В качестве арены использовались кольцевые чемпионаты NASCAR для масл-каров и Trans Am для пони, а также любимые американцами гонки по прямой для всех подряд. Чего только не придумывали! Когда мощность моторов автомобилей NASCAR подошла к пределу, на трассах начали появляться причудливые «крылатые воины», как их прозвали зрители. Это были Dodge Charger Daytona и Plymouth Superbird, созданные путём приделывания огромных обтекаемых носов и гигантских антикрыльев к Dodge Charger 500 и Plymouth Roadrunner, соответственно. Такие машины развивали на овальном кольце более 320 км/ч и в 1970 году выиграли 80% всех гонок. А увидеть их можно было не только на треке, но и на улицах какого-нибудь спокойного американского городка, ведь ради участия производителям пришлось выпустить гражданские «омологационные» версии. С такими же крыльями высотой в 80 сантиметров!
Такой аэродинамический обвес обеспечил автомобилям Dodge и Plymouth безоговорочное лидерство в NASCAR. Правда, в 1971 году организаторы «наградили» их таким ограничением по мощности двигателей, что им пришлось уйти из этой гоночной серии — шансов на победу уже не было.
И вот в один чёрный-чёрный день все как будто сговорились. Страховые компании вдруг посмотрели статистику ДТП с участием масл-каров и молодых водителей, и ахнули. Цена полисов на мощные машины резко возросла. Правительство вдруг задумалось об экологии и ввело более жёсткие экологические нормы. Моторы пришлось «придушить». Да ещё OPEC свою нефть отказались в Штаты возить. В итоге за пару лет производство масл-каров практически сошло на нет. Ещё бы — кому был нужен автомобиль, потребляющий по цистерне (теперь уже очень дорогого!) бензина в день, и стоимость страховки которого была сопоставима с ним же по цене. И при всём при этом он был уже «дохлый» — для большинства бывших масл-каров времен топливного кризиса мощность в 200 л.с. уже была максимумом, а некоторые Мустанги вообще довольствовались моторчиками в 90 л.с. и спидометром, размеченным всего до 100 миль в час.
В 1978 году Buick попыталась возродить масл-кары, поставив в купе Grand National 3,8-литровый турбомотор. Самые быстрые версии этой машины разгонялись до сотни за 5 секунд.
Конечно, отдельные «очаги сопротивления» остались. Скажем, Pontiac за всё время производства модели Trans Am не ставил на неё моторы меньше пяти литров и вполне осознанно платил штрафы за выпуск неэкологичного автомобиля. В конце семидесятых Buick попыталась возродить мощные недорогие автомобили, но уже другим путём — ставя на свои модели Grand National двигатели с турбонаддувом. Но всё это — мелочи.
Ford и Pontiac уже выпустили свои масл-кары двадцать первого века. Chevrolet и Dodge пока ограничились концептами, подозрительно похожими на предсерийные машины.
А вот сейчас, похоже, всё может измениться. Созданный несколько лет назад Ford Mustang последнего поколения уже имеет всё необходимое — мощные моторы, шикарный дизайн и доступную цену, а в довесок к ним — потрясающую популярность. GM начал продавать в Штатах «новый» Pontiac GTO (а по сути — австралийский Holden Monaro с левым рулём) с 400-сильным двигателем. А на автосалоне в Детройте Chevrolet и Dodge представили свои версии будущих пони-каров — Camaro и Challenger. И хотя пока никто не говорит о том, что уже принято решение об их производстве, это, скорее, вопрос времени. История уходит на второй круг? Будем надеяться.
Карах-симирики — Стихотворение | AudioBaby
Старые люди говорят: доброе сердце да умелые руки — самое большое богатство.
Когда-то жил богатый человек с дочкой. Жена у него умерла давно, и он женился на другой. А у той тоже дочка была, только постарше, чем у мужа.
Прошло немного времени. Заболел отец и тоже умер.
Осталась его жена с родной дочкой и с падчерицей. Родная дочка целый день наряжается да любуется собой, а делать ничего не хочет. Падчерица и приберет, и обед приготовит, и хворосту натаскает, и одежду сошьет, да еще и песни петь успевала. А мачеха все недовольна. Целый день бранит и бьет девочку.
Старшую-то, мачехину дочку, Сюряга-Сох прозвали, что значит ленивица, а младшую, падчерицу, стали люди Юлесит-Кыыс — работящая — называть.
Злятся мачеха с дочкой, самую тяжелую работу для девочки придумывают, а она все делает весело, легко, быстро.
Долго думали мачеха с дочкой, как сжить со свету нелюбимую Юлесит-Кыыс, и наконец придумали. Позвала мачеха падчерицу и говорит:
— Сходи в тайгу, тальника для корзины мне набери, да смотри очисть хорошенько, чтоб веток не было.
— Ведь уже день на исходе, как же я в тайге ночевать буду? — спросила девочка.
— Иди, иди! Не разговаривай!- крикнула мачеха и вытолкнула девочку за дверь.
Делать нечего, пошла Юлесит-Кыыс в тайгу. Радуется мачеха, дочке говорит:
— Задерут ее звери в тайге.
Идет Юлесит-Кыыс, дрожит. Камусы на ногах ее рваные — снег в них набился, знобит; сквозь дыры в одежде ветер зимний свистит,- холодно! Пока дошла до тайги, стемнело.
Набрала девочка тальника охапку. Вдруг видит, домишко старый недалеко стоит, в окне огонек светит. Обрадовалась она. «Вот хорошо!- думает.- Наверное, здесь охотник живет. Пойду попрошусь на ночь». Взяла свой тальник и пошла.
Зашла, а дом пустой, оказывается. Видно, хозяин на охоту ушел. Нашла девочка глиняную печку-камелек, возле печки дрова сложены. На печке котелок стоит, а в котелке — камыяк* (деревянный ковш, ложка). Всё приготовлено! «Хороший хозяин здесь живет,- подумала девочка,- аккуратный и запасливый».
Недолго без дела сидела Юлесит-Кыыс. Она ведь к работе с малых лет была приучена. Разожгла печку, сварила кашу. Потом села и стала ждать хозяина. А его все нет. Проголодалась девочка.
Решила, что хозяин в тайге заночевал.
Только приготовилась поесть, как из угла выскочила мышка, прыгнула девочке на колени и говорит:
— Дай мне тоже каши! Я еще ничего не ела.
— Вот хорошо, что ты пришла! — обрадовалась Юлесит-Кыыс.- Вдвоем веселее.
Сказала так и стала вместе с мышкой есть. Ложку себе — ложку ей. Съели всю кашу, а мышка еще и котелок облизала.
— Славно поели,- говорит,- спасибо, ты добрая. За это я тебе помогу. А ты знаешь, кто хозяин этого дома? — спросила мышка.
— Нет, не знаю,- сказала девочка.
— В этом доме живет медведь, хозяин этой тайги,- сказала мышка.- Скоро он придет и скажет тебе : «Давай в карах-симирики — это значит в прятки — играть». Ты согласись. Даст он тебе колокольчик. Возьми его и отдай мне, а сама в тот угол спрячься.
Только успела мышка договорить, как открылась дверь и вошел огромный медведь. Увидел он Юлесит-Кыыс, зарычал:
— Ты зачем в мою тайгу пришла, мой тальник портишь да еще в мой дом залезла?
— Не сердись, хозяин,- сказала девочка.- Что же мне было делать? Мачеха велела тальника наломать да очистить, чтобы корзину из него сделать. Как я могла не послушаться? А тут темно стало. Увидела я этот дом и вошла.
— А если я тебя съем?- говорит медведь. Но девочка не испугалась.
Удивился медведь:
— Разве ты не боишься меня?
— Нет,- сказала девочка,- не боюсь. Ты сначала поиграй со мной, а потом посмотрим: кто выиграет, тот и будет грозиться.
— Ладно,- засмеялся медведь,- давай в карах-симирики играть. Если я тебя поймаю, то съем, а не поймаю — богатой будешь.
Согласилась девочка. Завязала глаза медведю, а медведь колокольчик ей дал, чтобы слышать, где она.
Только девочка не забыла мышкиных слов. Отдала ей колокольчик, а сама в угол спряталась.
Зазвенел колокольчик, который мышка в зубах держала. Кинулся медведь в ту сторону, лапы расставил. «Сейчас,- думает,- поймаю девчонку». Да куда там! Мышка-то маленькая, юркая, бегает быстро, под самым носом у медведя уходит. А девочка стоит в углу, помалкивает.
Запарился совсем косолапый, еле дышит от усталости.
— Хватит!- говорит.- Сними с меня повязку. Ты победила.
Забрала девочка колокольчик у мышки, подошла к медведю и сняла с его глаз свой платок.
— Ну и быстрая же ты!- удивляется медведь.- Я еще такую не видал. За это награжу тебя. Иди в свое селение, выбери там хорошее место и брось на снег свой платочек.
Поблагодарила девочка медведя. С мышкой тихонько простилась, взяла свой тальник и пошла домой. Только вышла за дверь, смотрит, а на ней шубка новая, красивая и камусы белые, бисером расшитые. Положила Юлесит-Кыыс тальник на снег, чтоб одежду свою получше рассмотреть, а вместо тальника на снегу корзины готовые лежат, да такие хорошие, каких еще не видела
11 простых фактов о Мускул карах
1. Подвеска мускул кара
Спереди — пружины, сзади — рессоры. Так выглядит типичная подвеска мускул кара. Не сильно отличается от «Волги», правда? Вот только сможет ли «Волга» разогнаться до 200 км/ч? Мускул кары в управлении просто ужасны, но они создавались для широких прямых хайвеев! И стали королями этих дорог.
2. Почему у мускул каров круглые фары?
Не только у мускул каров, но и вообще почти у всех автомобилей 60-70х годов они круглые. Почему? Потому что отливка фары — очень сложный процесс, поэтому отлить не круглые фары было технологически невозможно.
3. Форма кузова «E-body»
Самым характерным силуэтом среди мускул каров обладает Dodge Charger R/T. Форму его кузова часто сравнивают с формой бутылки Coca Cola и называют E-Body.
4. Мощность двигателя мускул каров занижали
Удвилены? Для того, чтобы ввести в заблуждение конкурентов и обойти некоторые местные законы, производители зачастую занижали официально заявленные значения мощности двигателей на 30-80 л.с. Например, мощность двигателя GS455 (Buick GS) официально составляла 360 л.с., но на деле была больше 400 л.с. У всем известного Hemi еще больше — официальная мощность 425 л.с., реальная — больше 500 л.с.
5. Сколько стоил мускул кар тогда?
В 60-70е мускул кар стоил от 2 до 10 тысяч долларов. При этом средняя годовая заработная плата составляла около 10 тысяч долларов. Мускул кары были недорогой заменой культовым Ferrari, причем по популярности с легкостью обогнали итальянских жеребцов.
6. Дорого ли обслуживать мускул кар?
Совсем нет! Ведь по конструкции он предельно прост! Обслуживание любого мускул кара обойдется не дороже, чем эксплуатация какого-нибудь Volkswagen Golf.
7. «Колбасит» ли мускул кары на старте?
Помните первый «Форсаж»? Черный монстр наклонялся при каждом нажатии на акселератор. И это не просто киношный трюк, это правда на самом деле. Из-за сложности уравновешивания двигателей такого объема, при нажатии на акселератор автомобиль будет слегка наклоняться и весь «дрожать» на холостых.
8. Самый редкий мускул кар Dodge
Это 1967 Dodge Coronet R/T Convertible. Всего 2 изготовлено.
9. Самый редкий Mustang
Оригинальный Mustang Shelby Super Snake
10. Mustang или Жеребец?
Многие называют все Ford Mustang «Жеребцами». А ведь это не совсем правильно. Ведь существовала лимитированная серия Mustang Stallion (Жеребец), которых было выпущено всего 8 штук.
11. Сколько стоит птичка Road Runner?
Plymouth заплатил $50,000 компании Warner Brothers за право использовать имя и изображение их мультяшной птички на своем Road Runner. Помните, как мега быстрый страус издавал звук beep-beep, и уносился с бешеной скоростью!
Подпишись на наш Telegram-канал
Туристические услуги
GORKI Golf & Resort приглашает гостей Санкт-Петербурга провести незабываемый отдых на нашем
круглогодичном гольф-курорте.
Преимущество круглогодичного курорта — близкое расположение к всемирно известным достопримечательностям Санкт-Петербурга и его пригородам: Ораниенбауму, Ломоносову, Петергофу, дворцово-парковым ансамблям Царского Села и Павловска, архитектурным комплексам Гатчины и Стрельны.
Планируя путешествие в Санкт-Петербург, вы можете включить в свою программу знакомство с гольфом в GORKI Golf & Resort.
Отдел туризма GORKI предлагает:
— трансферы из центра Санкт-Петербурга или аэропорта Пулково
— экскурсионное обслуживание
— готовые пакеты и расчет индивидуальных туров
Отправьте Ваш запрос [email protected]
Семейный гольф, 2 дня/1 ночь
Кол-во человек: 4 чел.
2 взрослых + 2 детей до 12 вкл
Включено: размещение в отеле 4* номер Family на 4 ех человек, урок по гольфу (1 час) вкл. инвентарь, экскурсия на гольф-карах по гольф-полю, ужин в семейном кругу в ресторане, тренировочное поле
23 125
Романтика гольфа на двоих, 2 дня/1 ночь
Кол-во человек: от 2 чел.
Включено: размещение в отеле 4*, номер Standard на 2 ух человек включая завтрак, урок по гольфу (1 час), экскурсия на гольф-карах по гольф-полю, ужин в ресторане Клубного дома, тренировочное поле
18 125
«Стань гольфистом» для компаний, 2 дня/1 ночь
Кол-во человек: от 4 чел.
Включено: размещение в отеле 4*, номер Standard, 2 ух местное, включая завтрак, групповой урок по гольфу (1 час) вкл. инвентарь, экскурсия на гольф-карах по гольф-полю, ужин в ресторане Клубного дома, турнир на тренировочном поле на 3 лунках вкл. инвентарь
от 11 125 / чел
PLAY & STAY пакет для гольфистов, сезон 2022
Кол-во человек: от 1 чел.
Включено: размещение в отеле в номере категории Стандарт, завтрак, безлимитный гольф
от 14 000
Членство для пациентов — Carah Medical Arts
Уже являетесь пациентом?
Пациенты-члены имеют доступ к двум сертифицированным семейным врачам для посещения офиса, телефонных звонков и телефонной связи в нерабочее время без дополнительной оплаты, а также к значительно сниженным ценам на лекарства, остеопатическую мануальную терапию и терапевтическую эвритмию (форма движения). терапии). Посещения офиса по не острым вопросам составляют от 25 до 85 минут. Подробности см. в нашем Соглашении с пациентом.
При регистрации вы соглашаетесь на членство не менее четырех месяцев. После первоначального четырехмесячного периода ваше членство будет автоматически продлеваться каждый месяц после оплаты членского взноса. Обратите внимание, что в соответствии с правилами IRS членские взносы в настоящее время не считаются расходами HSA/HRA. Обратите внимание, что наши врачи не являются сетевыми страховщиками. Чтобы принять взвешенное решение о присоединении, мы рекомендуем вам уточнить в своей медицинской страховке, покрываются ли заказы и рецепты от врачей, не входящих в сеть, и нужны ли вам направления от врача первичной медико-санитарной помощи, входящего в сеть, для получения дополнительных услуг. — охвачены визиты специалистов.
Вы можете зарегистрироваться в качестве участника-пациента на вкладке «Новые участники-пациенты» в разделе «Присоединяйтесь к нам».
-
Единовременный вступительный взнос: 50 долларов на семью
-
Стандартный членский взнос на человека: 75 долларов в месяц / 900 долларов в год
-
Льготный членский взнос на человека: 60 долларов в месяц / 720 долларов в год для людей, которые не могут позволить себе стандартный членский взнос)
-
Членский взнос на ребенка: 35 долларов США в месяц / 420 долларов США в год (доступен, если другой член семьи вносит взносы на одном из указанных выше уровней членства; для детей в возрасте 19–26 лет, которые полностью
-
Если у вас финансовые трудности из-за сниженного членского взноса, вы можете подать заявку на поддержку через Фонд солидарности и поддержки семьи.
-
Плата за такие процедуры, как биопсия, заживление ран и инъекции: 5 долларов США
-
Почасовая ставка остеопатической мануальной терапии: 150 долларов США (по сравнению с местной ставкой в размере 300 долларов США)
Фонд поддержки семьи и солидарности 9007 часть всех членских взносов на уровнях, описанных выше, направляется в Фонд солидарности и поддержки семьи. Кроме того, Фонд солидарности и поддержки семьи получает пожертвования от частных лиц и организаций, желающих поддержать доступ к комплексной первичной медицинской помощи для людей и семей с низким доходом.Отдельные лица и семьи, которые не могут позволить себе сниженный членский взнос, могут подать заявку на финансовую поддержку через Фонд солидарности и поддержки семьи Carah Medical Arts. На основе оценки потребностей в каждом конкретном случае доступна финансовая поддержка до 100%. Наша цель — дать возможность каждому, кто интересуется услугами, доступными в нашей клинике, стать участником-пациентом, независимо от платежеспособности. Однако доступность финансовой поддержки ограничена средствами, доступными в Фонде солидарности и поддержки семьи в любой момент времени.Заявление Фонда солидарности и поддержки семьи можно скачать здесь.
Вы можете загрузить копию нашего Уведомления о соблюдении конфиденциальности для пациентов здесь.
событий — Carah Medical Arts
ННО (ненасильственное общение) – это и духовная практика , и конкретный набор навыков.
«Все, что было интегрировано в NVC , веками было известно о сознании, языке, коммуникативных навыках и использовании силы, которые позволяют нам сохранять сочувствие к себе и другим даже в тяжелых условиях.»
— Маршалл Б. Розенберг, доктор философии
Приходите, испытайте эту простую, но мощную преобразующую практику на двух семинарах с Карой Грейвер в Carah Medical Arts, 500 Gay Street, Phoenixville, PA.
Часть первая: 21 июня 2018, 7-9 вечера 7-9:00
Часть двух: 28 июня 2018, 7-9:00
Ограничение: 20 участников
Стоимость: $ 50
Пожалуйста, зарегистрируйтесь на Info @ carahmedicalarts.org
Cara Graver Bio:
Мой путь к ННО, ненасильственному общению, начался просто с воспитания в культуре общения, основанной на обвинении, требовании и манипуляции, как и большинство из нас. Наши чувства говорят нам, чего мы не хотим, но почти секрет, что эти чувства являются дверью к получению того, что мы действительно хотим.
Мои путешествия по жизни включают в себя развитие моего скрытого внутреннего художника, а также ведение детей и взрослых к открытию своего собственного артистического «я».В 2005 году естественным дополнением к обучению и изготовлению сервировочных тарелок из глины стала работа с людьми над тем, что попадало на их тарелки, как в прямом, так и в переносном смысле. Как коуч по холистическому здоровью, сертифицированный Институтом интегративного питания совместно с Педагогическим колледжем Колумбийского университета, я работаю с отношениями клиентов к жизни и еде. Из многих идей, которые стали инструментами для саморазвития, ННО выделяется как то, что наиболее важно для приведения нас всех (каждого) к целостности.
Кара Грейвер, www.thecobstudio.com
Кара Нуньес — тренер по софтболу
Кара Нуньес присоединяется к команде по софтболу Государственного университета Дельты в течение своего первого сезона в качестве дипломированного помощника тренера.Нуньес отыграл два сезона за команду «Леди Стейтсмен» после перевода в DSU из младшего колледжа Сан-Хасинто в Сан-Хасинто, штат Техас. Уроженец Томбола, штат Техас, сыграл в 97 играх, 94 стартах, на первой базе финишировал со средним показателем 0,275, восемью хоум-ранами, шестью дублями и 44 ИКР.Будучи старшеклассником, Нуньес занял третье место в конференции Gulf South по количеству попаданий, восьмое место по количеству двойных игр и восьмое по количеству попаданий по подаче, в то же время лидируя в DSU по количеству попаданий по подаче (8), мухам в мешке (2), проценту попаданий (0,984), выходы (350) и двойные игры (8).
Нуньес получила степень в области физических упражнений в 2017 году и работает над получением степени магистра спортивного менеджмента в штате Дельта.
ПОЛНАЯ БИОГРАФИЯ ИГРОКА
2017 (СТАРШИЙ): Сыграл и начал во всех 46 играх … Занял третье место в GSC по путам, восьмое по двойным розыгрышам на поле и восьмое по количеству попаданий по подаче … Финишировал со средним показателем 0,274 с 34 попаданиями, двумя даблами, двумя хоум-ранами и 19 ИКР … Лидер команды в удары подачей (восемь), мухи в мешке (два), процент выставления (0,984), ауты (350) и двойная игра на поле (восемь) … Второе место по прогулкам (12) и четвертое место по базовому проценту (0,370) .
2016 (ЮНИОР): Сыграл в 51 игре с 48 стартами… Закончил со средним результатом 0,276, четырьмя дублями, шестью хоум-ранами и 25 ИКР… Занял второе место в команде по хоум-ранам … Возглавил команду с восемью попаданиями на поле и занял третье место с 17 прогулками … 0,404 по базовому проценту был четвертым в команде … Провел восемь соревнований с несколькими попаданиями … Дважды получил три попадания, в том числе 3 из 4 с четырьмя ИКР в победе над Алабамой Хантсвилл на турнире GSC (4,28).
КОЛЛЕДЖ САН-ХАЧИНТО: Играла два сезона за «Койотиз» под руководством главного тренера Келли Саенс… Закончила свой второй сезон с .В среднем 424 мяча с 13 двойными, одним тройным и пятью обычными забегами … Возглавлял регион 14 с 56 ИКР … Названа элитным игроком по софтболу Маруччи I дивизиона NJCAA 2015 года за самый высокий средний результат в каждом ее округе (регион 14). … Названа первой командой Всерегиональной и Всеюжной конференции … Отобрана в Матч звезд NJCAA, который участвовал в престижном международном соревновании Canadian Open Fastpitch … Помогла своей команде завершить сезон с результатом 34-25. … Назван второй командой All-Conference и All-Region после того, как ватин.378 с 17 дублями, одним хоумраном и 40 ИКР из 171 на летучих мышах … Помогли привести команду к ее второй поездке на турнир NJCAA в школьной истории.
СРЕДНЯЯ ШКОЛА: Подготовка в средней школе Святого Пия X в Хьюстоне, штат Техас, под руководством главного тренера Нелли Келли … Названа TAPPS 5A Honorable Mention All-District на первом курсе … Названа TAPPS 5A All-District First Команда как юниорская, так и взрослая … Помогла команде занять второе место в TAPPS 5A среди юниоров, где она была включена в общетурнирную команду… Названа первой общегосударственной командой TAPPS 5A после ее юношеского и старшего сезонов …. Названа самым преданным игроком на втором курсе, наиболее продвинулась в юниорском возрасте и вторым капитаном в старшем возрасте.
ЛИЧНОЕ: Кара Леони Нуньес … Дочь Чипа и Рене Нуньес … Имеет брата Джорджа и сестру Либби … Основная специализация — физические упражнения.
Некролог Уильяма Генри Кара
ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19: службы Martin Funeral, Cremation & Tribute соблюдают местные правила проведения собраний.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы
77-летний житель Флинта скончался в воскресенье, 14 марта 2021 г., в доме престарелых Локвуда. Уильяма доставят в церковь, где он будет лежать с 10:00 до времени службы в 11:00 в пятницу, 19 марта 2021 года, в лютеранской церкви Святого Павла во Флинте. Преподобный Дин Дамбрилл возглавит похороны на Национальном кладбище Великих озер. Семья будет присутствовать, чтобы принять друзей с 14:00 до 20:00 в четверг, 18 марта 2021 г., в похоронной службе Мартина, кремации и дани на горе.Моррис. Желающие могут направить поминальные пожертвования в лютеранскую церковь св. Павла. Конверты можно получить в похоронном бюро и церкви. Выражение сочувствия можно разместить на странице памяти Уильяма на сайте martinfuneralhome.com.
Уильям родился во Флинте 30 апреля 1943 года в семье мистера и миссис Джозеф и Элси (Генри) Кара. Уильям вырос и получил образование в округе Дженеси, прежде чем откликнулся на призыв служить своей стране в армии Соединенных Штатов в качестве медика длительного полевого ухода во время войны во Вьетнаме до своего почетного увольнения в сентябре 1968 года.Вернувшись к гражданской жизни, Уильям получил степень магистра социальной работы. Уильям работал в Суде по наследственным делам округа Дженеси до выхода на пенсию в 1993 году. В молодости Уильяму назначили свидание вслепую с красивой Валери Пинни, и они играли в монополию до раннего утра. Они встречались, влюбились друг в друга и соединились браком 25 марта 1978 года. Уильяму нравилось проводить время на открытом воздухе, особенно в кемпингах на Верхнем полуострове у водопадов Такваменон, Хоутона и Харрисвилля.Он любил исследовать шахты на севере. В свободное время Уильям любил читать, смотреть канал «История», передачи об истории Второй мировой войны и шоу «Как это сделано». Уильям был тихим человеком, который ладил со всеми. Он любил проводить время со своей семьей.
Осталась память об Уильяме, его любящая жена: Валери Кара; дети: Джозеф и жена Мария Кара, Джонатан и жена Кэтрин Кара, Джейкоб Кара; внуки: Джеймсон, Куинн, Харрисон, Делани, Линкольн и Теодор; несколько племянниц, племянников и друзей; его любимые собаки: Горди и Райли.
Уильяму предшествовали его родители, сестра: Джин Морган; зять: Вон Пинни.
Гражданский персонал JMU — JMU
Д-р Кара Онг Уэйли — заместитель директора JMU Civic в Университете Джеймса Мэдисона, где она работает в партнерстве со студентами, преподавателями, сотрудниками и партнерами по сообществу, чтобы внедрить гражданское обучение и демократическое участие в кампусе посредством учебных программ и внеклассное программирование.В настоящее время Кара является заместителем председателя секции гражданской активности Американской ассоциации политических наук, научным сотрудником Американской ассоциации государственных колледжей и Университетского проекта американской демократии, а также является соведущей программы «Демократия имеет значение». Ее работа была отмечена в Wall Street Journal , Forbes , Teen Vogue , NPR, Inside Higher Education , Education Dive и других.
Кара разработала инновационную педагогику, сочетающую стипендию и экспериментальное обучение, чтобы преподавать курсы по гражданской активности, кампаниям и выборам, а также государственной и местной политике.В основе ее исследовательских интересов лежит желание понять и осветить, как взаимодействие политических акторов и институтов структурирует общественный доступ и участие в процессах разработки политики и принятия решений. Ее диссертация исследовала политику очистки окружающей среды от загрязнения, вызванного испытаниями, разработкой и производством ядерного оружия, с акцентом на роль общественных групп в накоплении опыта и привлечении общественности к процессам разработки политики и принятия решений. .
Кара ранее работала в Центре политики Университета Вирджинии и в программе «Управление Америкой в глобальную эру» (GAGE) в Центре по связям с общественностью Миллера. С 1999 по 2012 год она работала директором по исследованиям и программам в неправительственных организациях по вопросам ядерной энергетики и безопасности и путешествовала по всему миру, чтобы взаимодействовать с сообществами по этим вопросам.
Кара имеет докторскую степень в области государственного управления США и степень магистра иностранных дел Университета Вирджинии.Недавние исследования и публикации включают Американское правительство: корни и реформа (главы о политических партиях, кампаниях, выборах и голосовании и СМИ), Энциклопедия американских политических партий и выборов , а также приглашенный редактор и участник, «Гражданская активность в эпоха раскола в политике и гражданских беспорядков», специальный тематический выпуск электронного журнала по связям с общественностью , Университет штата Миссури.
Что означает CARAH? Бесплатный словарь
(Carah, 2017) Соответствие между делегированием и неделегированием оценок алгоритмам является доминирующей и повторяющейся темой алгоритмического общества.Многие исследования различных форм влиятельных лиц в социальных сетях были сосредоточены на самоконтроле (Abidin, 2014a; Marwick, 2015; Wissinger, 2015), привлечении подписчиков (Abidin, 2015), подлинности (Hopkins and Thomas, 2011) и раскрытии рекламы. (Отс и Абидин, 2015 г.), а также обычных пользователей в качестве «аппарата продвижения» брендов (Кара и Шауль, 2016 г.) и участников электронного сарафанного радио (Эркан, 2015 г.). По словам лектора Квинслендского университета и социальных сетей исследователь Ник Кара, эти мемы, как их называют, часто являются просто средством привлечения внимания.Окрашенные линии на дороге делают ее предательской на мокрой дороге в Тайрее. Мягкая и сверхмягкая зона DRS. Прямая трасса. Флаг лишил ее туза захватывающего финиша между Себастьяном Феттелем, Фернандо Алонсо и Дженсоном Баттоном, каждый из которых был на более свежих шинах, чем гонщик. Механическая часть 2, авария4 Погода В основном правильная, но есть небольшая вероятность дождя.Дженнифер Кара, полевой ученый, занималась обычным снорклингом в притоке реки Гарсия, когда увидела массу молоди кижуча, извивающуюся в холодном прибрежном ручье. (AP) — Кара Остин все еще учится в старшей школе, но уже учится. студентка колледжа.Кара (общение в Школе журналистики и коммуникации, U.Elders Pat Koochicum, Evelyn Desnomie, Donald Koochicum и Robert Bellegarde; молодежные участники Brendan Agecoutay, Jordi Starr, Albert Dieter-Merasty, Damin Lerat, Darwin McNab Jr. , Пэйтон Пойтрас Бельгард, Джерами Бельгард, Кара Десноми, Шеллайна Киватин, Джордан Маклеод, Джессика Макнабб, Триш Стоунчайлд, Ян Бигнайф, Николя Десноми, Ричард Кематч, Эшли Макнабб, Дакота Стоунчайлд и Тайлер Уорд; специальные констебли Виктория Уорд, Фрэнсис Делорм, Уиллард Томсон и Тайлер Килбах, преподаватели Челси Стивенсон и Юрий Цуцолов.Кара Херринг, внучка Болдуина, выпускница класса Беннет 2005 года, работает в офисе исполнительного вице-президента Луисбургского колледжа в Северной Каролине, а внучка Чемай Херринг, выпускница 2008 года, также планирует стать учителем начальной школы. Онг — политический аналитик по Ирану в Центре по контролю над вооружениями и нераспространению. Основной докладчик — Кара Миллер Калдикотт, соавтор новой книги «Инновации, как Эдисон». вокал.C.A.R.A.H
Международное сотрудничество на английском языке
C.A.R.A.H. является некоммерческой организацией сельскохозяйственных услуг в провинции Эно.
Провинция Эно всегда заботилась о своем сельском хозяйстве. Быстрое развитие сельскохозяйственных технологий сочетается с глубокой передислокацией сельского хозяйства. Открытие рынков, изобилие еды и исход из сельских районов изменили контекст сельскохозяйственного производства. Недавно появились новые ограничения: уважение к окружающей среде и благополучию животных, важность администрации и безопасность пищевой цепи.
В настоящее время фермерский бизнес, селекционер, лесовод, фермер, садовод… немыслим без строгого хозяйственного управления или без постоянного доступа к достоверным данным об окружающей среде (климат, вода, почва), сырье (удобрения, пестициды, продукты питания, корма) …), качество производства, правила. Аналогичным образом, необходимость содействия созданию большего числа МСП и МСП в сельской местности побудила провинцию расширить свою деятельность на сектор производства продуктов питания.
Провинциальные сельскохозяйственные службы, все в одном учреждении, HDT-CREPA (Территория развития Хайно – Центр исследований, экономики и продвижения сельского хозяйства), тесно связанные с C.А.Р.А.Х. ASBL, предлагает широкий спектр услуг: обучение, экспериментирование, управление и аналитический контроль. Качество обслуживания гарантируется и поддерживается компетенцией, методами, а также политикой качества, основанной на получении сертификатов и аккредитаций и постепенном расширении системы управления качеством.
Услуги
Лаборатории: различные анализы по химии, микробиологии, почвоведению, прикладной биологии и биотехнологии.
Прикладные исследования и эксперименты в области полевых культур, лесного хозяйства, биотехнологии, пищевых технологий, жизненного освещения…
Экспериментально-учебная ферма: растениеводство и животноводство, творог, сыр, практическая работа для ИПЭС, HEPH-Condorcet и ULB, посещение школьных групп, массовые мероприятия…
Экономико-информационная служба: бухгалтерская, административная и налоговая поддержка фермерских хозяйств, помощь в субсидировании сельскохозяйственных инвестиций (ISA/ADISA)…
Лес-Природа-Окружающая среда: проект Life Elia
Профессиональная подготовка: по различным направлениям, связанным с производством и переработкой сельскохозяйственной продукции.