Лошадиная Сила гель для тела, 500мл

0 Отзывов

13,55€

Фаворит Фаворит

Гель бальзам успокаивает и снимает боль в мышцах и суставах.

Подробнее о продукте

Доставка

пакомат Latvijas pasts — 16. июня. Бесплатно

Latvijas Pasta nodaļa — 16. июня. Бесплатно

Omniva пакомат — 16. июня. Бесплатно *

В аптеке — 16. июня. Бесплатно

DPD Пакомат — 16. июня. Бесплатно *

Сеть Smartpost Itella — 16. июня. Бесплатно *

Доставка в Circle K — 16. июня. Бесплатно *

Курьер — 16. июня. Бесплатно *

Экспресс-доставка с Venipak — Сегодня. Бесплатно *

Вечерняя доставка — 16. июня. Бесплатно *

Ekspresspasts — Курьер — 16. июня. Бесплатно *

* Начиная с определенной суммы, указанной в условиях — БЕСПЛАТНО

100% безопасные платежи!

Лошадиная сила человека | Статьи

У Иващенко и Васильева есть баллада про электрика Петрова, который ничего не отвечает, только тихо ботами качает. Электрик Петров жизнь мерил с позиций профессии: в организме у него грелись контакты, в сердце щелкал счетчик. Но даже тот, кто далек от электротехники, судит о знакомых с похожих позиций. Про одних мы говорим: энергичный, заряженный на успех человек. Про других — безжизненный, с низким потенциалом.

С точки зрения науки, если подойти к человеку с вольтметром, все мы как с конвейера сошли. Мощность человека равна 150 Вт. Вроде бы немало — так светит яркая лампочка. Но это в 5 раз меньше лошадиной силы! Непонятно, как беспокойным личностям с такими скромными ресурсами удается горы свернуть. И как простая русская женщина голыми руками останавливает на скаку коня, полного лошадиных сил. Все дело в голове, которая придумала хитрые механизмы. Благодаря машинам мощность человека в среднем по планете достигает 2,5 кВт, или же 3 лошадиные силы. На российского гражданина приходится 7 кВт — совсем не сумерки. Но больше всего энергии в США — 10 кВт на каждого янки.

Трудно назвать стратегически более важную для человечества область, чем энергетика. Чем дальше развивается цивилизация, тем выше значение энергетики. Международное энергетическое агентство прогнозирует, что к 2030 году энергетические потребности мира вырастут на 50-60%, а нефти и газа кот наплакал, истощаются месторождения. Какой-нибудь древний грек или даже английский колонизатор несказанно бы удивился, что в современном мире идут войны из-за нефти, чего никогда не было в истории. И уже сейчас нельзя исключить военных столкновений из-за ядерной энергетики. Знаменитый фантаст Артур Кларк предрекает, что через 10 лет вместо денег будет введена единая мировая валюта — киловатт-час.

Возник новый термин — «энергодипломатия». Россия еще несколько лет назад, когда была принята в «большую восьмерку», впервые подняла вопрос об энергетической безопасности. С тех пор эта проблема стала восприниматься значительно острее. Сейчас в Москве проходит международная конференция по энергетической безопасности. В июле вопрос станет одним из центральных на встрече G8 в Санкт-Петербурге. Пару недель назад президент Путин опубликовал статью об «энергетическом эгоизме, который ведет в никуда». Вроде бы России, которая за 6 лет увеличила экспорт нефти в 1,5 раза, а газа — в 1,2 раза, с ее энергетическим изобилием в последнюю очередь надо беспокоиться о подобной безопасности — можно запереться в той хате, что с краю, а мы тревожимся…

В общем энергобалансе Европы российский газ составляет 40%, нефть — одну треть. По прогнозам, к 2030 году европейский энергоимпорт еще более будет зависеть от России — 90 и 70% соответственно. Однако в энергетической безопасности нет национальной окраски, стерты государственные границы. Российская экономика точно так же зависит от покупателей ресурсов, как импортеры зависят от стабильности поставок нефти и газа. Чтобы труба работала как часы, нам нужны инвестиции, но пока в Россию с крупными проектами пришли лишь две иностранные компании — английская BP и американская Conaco. Главные препятствия для наращивания инвестиций — нестабильное налоговое законодательство и политические тревоги.

Еще одно предложение России касается создания в странах ядерного клуба сети центров по обогащению урана. Создание обогатительного СП с Ираном — фрагмент проекта. Дело настолько новое, что никто не откликнулся, так что на Иран собак спускать лучше погодить. Нельзя исключить, что по мере истощения запасов нефти и газа и увеличения роли ядерной энергетики экзотический вопрос о безопасных обогатительных центрах станет для человечества важнейшим. Может быть, это та область, где Россия проявляет политическую дальнозоркость, за которую услышит от потомков благодарность.

Но уран тоже не вечен, лет на сто хватит. Энергетическая безопасность связана с развитием принципиально новых областей энергетики. Ближе всего к успеху неистощимый термояд: в бутылке воды содержится столько же энергии, сколько в полном бензобаке машины. Но чтобы термояд состоялся, надо кормить науку. Герой баллады электрик Петров жизнь положил, чтобы жену в доктора наук вывести.

Что такое мощность и почему это важно?

25 июля 2019 г.

• Технология

Под мощностью понимается мощность, которую производит двигатель. Он рассчитывается через мощность, необходимую для перемещения 550 фунтов на один фут за одну секунду, или через мощность, необходимую для перемещения 33 000 фунтов на один фут за одну минуту. Мощность измеряется скоростью, необходимой для выполнения работы.

Но для окончательного понимания лошадиных сил нужно вернуться в шотландское нагорье 1770-х годов и взглянуть на кипящую воду, машины и пиво.

История лошадиных сил

Термин «лошадиные силы» был придуман шотландским изобретателем Джеймсом Уаттом, которому часто ошибочно приписывают изобретение парового двигателя, хотя он значительно улучшил технологию.

То, как он пришел к термину «лошадиная сила», требует немного математики, немного наблюдения и немного запутывания.

Когда в 1776 году Уатт переосмыслил конструкцию существующих паровых двигателей, чтобы значительно повысить производительность и снизить расход топлива (в основном они работали на угле), ему нужен был способ продать возможности своего нового двигателя рынку, который до сих пор управляется — в прямом и переносном смысле — лошадьми. . Итак, он подумал, что может быть лучше, чем показать, насколько его двигатели лучше по сравнению с конными машинами, такими как зерновые мельницы.

Вполне уместно, что то же самое устройство, которое положило начало промышленной революции, породило термин, который мы используем до сих пор.

Как измеряется мощность двигателя в лошадиных силах?

Различные вычисления, как правило, представляют интерес только для математиков, но некоторые цифры неизбежны. Уатт выбрал соотношение между тем, какой вес может поднять лошадь, когда тянет веревку, проходящую через шкив, к весу на земле высотой один фут за одну секунду. Сегодня мы говорим, что лошадиная сила равна лошади, поднимающей 550 фунтов веса на высоту фута за одну секунду. Именно к этому числу пришел Уатт, когда решил, что ему нужно установить стандарт, учитывая, что лошади различаются по силе.

Может показаться, что это много, но есть открыватели гаражных ворот и побольше. Средняя мощность открывания гаражных ворот домовладельца составляет 1/2 л.с., но есть модели мощностью 1 и 2 л.с.

Лошадиная сила — это мера скорости, с которой выполняется работа, и отличается от крутящего момента, который является мерой количества силы, приложенной для выполнения этой работы. В двигателе вашей Toyota вы можете думать, что более высокая мощность — это спецификация, которая будет поддерживать более высокую скорость работы при движении, а крутящий момент — это показатель, который заставляет автомобиль двигаться быстро.

Другими словами, двигатели с высокой мощностью, но низким крутящим моментом будут ощущаться менее мощными после остановки, чем двигатели с меньшей мощностью, но более высоким крутящим моментом. Однако более мощный двигатель будет разгоняться быстрее на скорости.

Как мощность в лошадиных силах работает в транспортных средствах

Как это отражается на цифрах, которые вы видите в технических характеристиках транспортных средств? Ну, во-первых, вы должны понять, что приведенные цифры относятся к пиковой мощности. Например, Corolla SE 2020 года с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач выдает 169 л.с.лошадиных сил при 6600 об/мин или оборотах двигателя в минуту. Другими словами, по мере того, как частота вращения двигателя увеличивается до 6600 об/мин, мощность, которую он обеспечивает, возрастает до пика в 169 лошадиных сил, а затем немного падает по мере дальнейшего увеличения частоты вращения двигателя.

Мощность — важная характеристика, которую покупатели должны учитывать, поскольку она напрямую связана с производительностью. Для данного автомобиля двигатель с большей мощностью и большим крутящим моментом будет быстрее разгоняться, что важно для водителей, которые часто используют съезды на автомагистрали, и обеспечивает большую надежность буксировки. Для того же автомобиля двигатель с меньшей мощностью обеспечит большую экономию топлива в обмен на более плавное ускорение.

Что касается упоминания пива, легенда гласит, что пивовар, один из первых заказчиков паровой машины Уатта, предложил изобретателю создать машину, сильную, как лошадь. Пивовар выбрал самую сильную лошадь, которая у него была, и скакал на ней так сильно, как только мог. Получившийся в результате двигатель Ватта был даже мощнее лошади, и именно выходная мощность этого двигателя установила математику для лошадиных сил.

Конечно, во времена Уатта паровая машина мощностью 5 л.с. заполнила бы всю комнату. Сегодня под вашим капотом помещаются двигатели в пятьдесят раз мощнее.

---

Узнайте, что нового

Что такое лошадиная сила?

Что такое мощность? Не смотрите сейчас, но автомобильный эксперт в вашей жизни — тот, у кого есть мнение обо всем, что связано с колесами, — пытается найти запись в Википедии прямо сейчас. Несмотря на то, что лошадиные силы являются общеизвестной и часто рекламируемой мерой мощности двигателя, а также основанием для бесчисленных покупок автомобилей и топливом для автомобильного хвастовства, очень немногие люди знают науку, стоящую за этим термином.

Происхождение лошадиных сил

Чтобы понять происхождение этой необычной метрики, нам нужно повернуть время вспять, в 18 век, когда появление паровой энергии должно было обеспечить досрочный выход на пенсию для многих трудолюбивых лошадей. . Джеймс Уатт (1736-1819), изобретатель и инженер шотландского происхождения, пытался вызвать интерес к своей новой и улучшенной версии паровой машины. Проблема заключалась в том, как он мог продвигать настолько новый продукт, что не было точного способа измерить выгоду, которую он приносил?

Джеймс Уатт рассчитал мощность в лошадиных силах, исходя из того, сколько работы может выполнить мельничная лошадь.

Getty Images

Вот почему Уатт заинтересовался рабочими лошадьми, которые тянули, толкали и поднимали тяжелые грузы на заводах, фабриках и шахтах. Он искал способ доказать, что его стационарный промышленный паровой двигатель может легко превзойти их.

Расчет мощности одной лошади

Он начал с наблюдения за работой мельничных лошадей. Привязанные к спицам, расходящимся от центрального вала мельницы, они поворачивали вал, двигаясь по кругу диаметром 24 фута примерно 144 раза за час. Каждая лошадь толкала с силой, которую Уатт оценил в 180 фунтов.

Исходя из этого, Ватт подсчитал, что одна лошадиная сила эквивалентна одной лошади, выполняющей 33 000 футо-фунтов за одну минуту. Чтобы лучше понять это и избежать неприятных воспоминаний об уроках арифметики, представьте себе лошадь-одиночку, поднимающую 33-фунтовое ведро воды со дна колодца глубиной 1000 футов за 60 секунд. Этот объем работы равен одной лошадиной силе.

Пример ранней паровой машины Ватта, которая была разработана примерно в 1785 году.

Getty Images

Ватт использовал свою недавно изобретенную единицу мощности, чтобы сравнить, какую работу может выполнить его стационарная паровая машина с работой лошади. Это была маркетинговая магия, необходимая ему, чтобы убедить компании в том, что новомодная технология является лучшим источником энергии.

Этот прорыв, как мы все знаем, произвел революцию как в промышленности, так и в транспорте и в конечном итоге привел к появлению паровых кораблей и локомотивов.

Железные дороги были построены на базе паровоза, правившего на рельсах более 100 лет.

Getty Images

И именно поэтому покупатели всего, от маслкаров до газонокосилок, в долгу перед Джеймсом Уаттом. Пользователи лампочек тоже. Инженеры посмертно почтили Ватта, назвав в его честь единицу мощности — ватт. Как ни странно, один «ватт» не равен одной лошадиной силе. Для справки: 1000 ватт (1,0 киловатт) равняются 1,3 лошадиным силам, а 60-ваттная лампочка потребляет 0,08 лошадиных сил.

В конце концов, создание лошадиных сил было в большей степени результатом хороших продаж, чем инженерной смекалки. Джеймс Уатт знал, что одно без другого — это как телега без, гм, лошади.